本期網(wǎng)友反映的問題:
網(wǎng)友“哆啦A夢 ”反映:
武鳴紅嶺往府城鎮(zhèn)方向縣道,道路坑坑洼洼,路面超級爛,交通非常不便利,給這個方向的居民出行造成 嚴(yán)重影響,長期行駛在這樣的道路,車輛也很容易壞,這樣的情況已經(jīng)持續(xù)長達(dá)兩年,強烈要求修路!
記者體驗:現(xiàn)在我們正行駛在武鳴區(qū)紅嶺加油站開往府城鎮(zhèn)方向的一條縣道上,因為這個道路特別的崎嶇不平破爛不堪,現(xiàn)在我們雖然開的是一輛底盤比較高的三菱SUV車,現(xiàn)在我們只能以緩慢的速度蛇形走位緩慢前進,剛剛記者從武鳴紅嶺加油站開到文和村,8.8公里這樣一個距離,我們大約是花了半個小時的時間,如果以這樣的速度來計算,從武鳴區(qū)開往府城鎮(zhèn)30公里的距離,司機可能在路上可能就要顛簸一個半到兩個小時。 記者沿途駕駛發(fā)現(xiàn),這條縣道長約30公里寬不到6米,每隔一小段就會出現(xiàn)大坑小坑連在一起的坑洼路面,大貨車、班車、小汽車和電動車混雜在一起搖擺向前,道路兩邊大部分都種植了沃柑、香蕉、火龍果等。因為路面灰塵太大,道路兩邊的樹木及果樹都蒙上了一層厚厚的“白霜”。
記者 郭超玲:現(xiàn)在大家在我身后可以看到,大貨車經(jīng)過的時候,塵土滿天,讓人睜不開眼睛,而小汽車經(jīng)過這里的時候,更像是在玩蹦床,考驗的不僅是車主們的車技,更是勇氣。豐田霸道車主 劉先生:這里爛了2年了,我轎車都賣了,換這個車才能開了。
沿線村民 黃女士:那個路都是灰塵,你看帽子都是灰塵,下雨天,這個路都是像池塘一樣。
道路沿線的文和村村民林先生告訴記者,這條縣道的沿線村民有上萬人,大伙兒都靠著這條縣道出入通行。道路一年比一年爛,卻一直沒人修,爛路不僅嚴(yán)重影響大伙兒的出行,也影響到村民們水果的銷售。
南寧市武鳴區(qū)文和村村民:交通都是不方便,所謂說要致富,先修路,現(xiàn)在這路都爛成這樣,一年推一年,一年推一年,他們都不來維修。
為何這么一條影響上萬人出行的爛路一直都不修呢?隨后,記者來到了這條道路的養(yǎng)護管理單位南寧市武鳴區(qū)交通運輸局了解情況。交通運輸局局長詹祖川告訴記者,這條縣道是在2017年之初從桂西公路局移交給武鳴區(qū)交通運輸局管養(yǎng),當(dāng)時道路情況就不太好,之后因為武鳴區(qū)內(nèi)規(guī)劃修橋,很多大型工程車改道從這條縣道經(jīng)過,加劇了這條縣道的損壞程度和速度。群眾修路呼聲大,但修路缺乏資金,為此,去年武鳴區(qū)城區(qū)政府啟動了社會融資修路計劃,但后來因為各種原因,社會融資修路計劃中途夭折了。但這條縣道事關(guān)民生,今年,武鳴區(qū)政府再次下決心啟動新的修路方案。武鳴區(qū)交通運輸局:
投入2.2億元修復(fù) 計劃年底動工建設(shè)
詹祖川告訴記者,按照二級公路的標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)重建這條30公里的爛路,大概預(yù)算需要2.2億元,這筆錢對于武鳴區(qū)當(dāng)?shù)卣畞碚f,壓力巨大,如何籌措資金是最大的難題。南寧市武鳴區(qū)交通運輸局局長 詹祖川:2.2個億大概得到自治區(qū)補助7500萬元左右,其余的部分由我們武鳴區(qū)人民政府財政籌措來解決,然后分2年進行建設(shè),那么目前我們已經(jīng)完成了項目設(shè)計的招投標(biāo),現(xiàn)在設(shè)計單位正在設(shè)計,我們計劃年底一定要開工。
另外, 詹祖川表示,武鳴區(qū)管轄范圍內(nèi)的武鳴雙橋鎮(zhèn)—南寧、武鳴—太平鎮(zhèn)、羅波鎮(zhèn)—天馬 這幾條被投訴較多的爛路也都列入了武鳴區(qū)政府修路計劃當(dāng)中,希望廣大市民耐心等候。南寧市武鳴區(qū)交通運輸局局長 詹祖川:我們公路那么爛,資金壓力那么大,我們也不能把這個責(zé)任推給任何人,因為我們是人民的官,我們要為人民服務(wù),為我們整個武鳴的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻。